Systèmes Purge
& Combinaison Soufflante DPB
500 - 4300 scfm
Aperçu des performances
COMPOSANTS DE COMMANDE DE
DÉBIT D'AIR FIABLES ET DURABLES.
• Les vannes d'entrée
et de purge de haute qualité comprennent
des vannes papillons
pneumatiques avec sièges élastomères
résistants
à un très grand nombre de cycles sans fuites, des
disques à
profil mince plaqués au nickel qui limitent les baisses
de pression, des
bagues de tiges qui garantissent un fonction-
nement en souplesse
et ne requièrent aucune lubrification sur
le terrain.
• Les actionneurs pneumatiques
durables sont isolés du flux d'air
et ne peuvent pas
être contaminés par l'humidité entrante. Les
vannes d'entrée
sont à crémaillère à double effet et utilisent
la
pression d'air à
la fois pour l'ouverture et la fermeture. Un retour
à ressort
maintient les vannes de purge fermées avant le démarrage
et protège
le lit de dessiccatif de toute contamination extérieure en
cas de perte de pression.
Les doubles pistons donnent une grande
surface de contrôle,
un couple élevé et une réponse rapide.
Des témoins
de position indiquent si la vanne est ouverte ou fermée.
Les vannes peuvent
également fonctionner en mode manuel.
• L'air de commande est filtré
par un filtre à particule de 1 micron
pour garantir la
fiabilité du déclenchement. Une vanne d'isolation
permet d'entretenir
facilement l'élément du filtre. Les vannes pilotes
non-lubrifiées
avec solénoïdes enfermés hermétiquement et une
interface ISO5211/Namur
sont de série.
• Les clapets anti-retour
ont un siège souple pour garantir une bonne
fermeture et réduire
l'usure. Les clapets anti-retour sont à ressort
pour empêcher
les fuites de reflux lorsque la pression aval (fermeture)
est basse.
• Des vannes de dépressurisation
séparées permettent de
dépressuriser
lentement la colonne non-utilisée. Le bruit est
maintenu en dessous
des normes OSHA grâce à des silencieux.
• La vanne de repressurisation
permet de repressuriser entièrement
la colonne avant
de basculer sur l'autre colonne, ce qui élimine
les mouvements du
lit et la perte de pression aval.
|